駕駛模擬器（VehicleDrivingSimulator，VDS）將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于駕駛系統(tǒng)中，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)產(chǎn)生行駛過程中的虛擬視景、音響效果和運(yùn)動仿真，使駕駛員沉浸到虛擬駕駛環(huán)境中，產(chǎn)生實(shí)車駕駛感覺，從而體驗(yàn)、認(rèn)識和學(xué)習(xí)現(xiàn)實(shí)世界中的...

可用性測試系統(tǒng)采用津發(fā)科技自主研發(fā)技術(shù)，專業(yè)用于移動終端產(chǎn)品用戶體驗(yàn)研究與可用性測試，可搭載手機(jī)、pad、平板電腦等多種移動終端設(shè)備。系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)錄屏的研究方法，可直接讀取移動終端原型，并在用戶與移動終端交互過程中，同步采集多維度人因數(shù)據(jù)...

動作捕捉系統(tǒng)是一種在三維空間中精確測量運(yùn)動物體運(yùn)動狀態(tài)的高科技系統(tǒng)。目前常見的動作捕捉系統(tǒng)可分為兩種：慣性動作捕捉系統(tǒng)和光學(xué)動作捕捉系統(tǒng)。由于這兩種系統(tǒng)所應(yīng)用的原理不同，因此也導(dǎo)致了這兩種技術(shù)適用的領(lǐng)域也有所不同。動作捕捉系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于裝配...

行為觀察實(shí)驗(yàn)室是心理學(xué)研究和實(shí)踐*的技術(shù)之一，集情景模擬、實(shí)時(shí)同步錄播、音像資料處理等軟硬件設(shè)備為一體的系統(tǒng)組成。主要承擔(dān)社會心理學(xué)、發(fā)展心理學(xué)、人員素質(zhì)測評等心理學(xué)專業(yè)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。實(shí)驗(yàn)室分為監(jiān)控室和觀察室兩個(gè)分室，可同時(shí)...

大會介紹1981年，在偉大科學(xué)家錢學(xué)森的親自指導(dǎo)下，一門綜合性交叉技術(shù)科學(xué)—人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程（Man-Machine-EnvironmentSystemEngineering，簡稱MMESE）在中國誕生。人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程是運(yùn)用系統(tǒng)科...

駕駛模擬器采用數(shù)據(jù)采集卡實(shí)現(xiàn)操縱數(shù)據(jù)的采集，這種基于數(shù)據(jù)采集卡的數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)成本相對較高，采集模擬量時(shí)不是很穩(wěn)定，必須在仿真程序中采用專門的算法對模擬量進(jìn)行處理，同時(shí)接口的數(shù)量也很有限，這為后續(xù)的開發(fā)帶來了一些困難。而基于單片機(jī)的數(shù)據(jù)...