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應(yīng)用程序可用性測試系統(tǒng)實驗室建設(shè)方案1.實驗室方案ErgoLAB應(yīng)用程序可用性測試系統(tǒng)根據(jù)功能區(qū)不同分為兩部分，包括測試室和分析室，之間用單向行為觀察透視玻璃隔開。實驗室布置兩大實驗平臺：1.人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集平臺布置在測試室；2....
動作捕捉設(shè)備適用于以下領(lǐng)域·交通駕駛與行為安全領(lǐng)域：系統(tǒng)可以捕獲駕駛員車輛運行中或坐入、退出車輛時的人機交互運動，同時獲得隨著時間的推移姿勢的變化的分析，以及對現(xiàn)實場景的反應(yīng)和進行各種控制時對姿勢變化的評估等；·體育運動與訓(xùn)練領(lǐng)域：系統(tǒng)可以...
智能座艙駕駛模擬器的功能特點如下：根據(jù)研究需求搭建駕駛模擬場景，滿足研究需求系統(tǒng)反應(yīng)靈敏、能提供逼真的力反饋，結(jié)合視景仿真系統(tǒng)和多自由度運動平臺，能夠提供接近真實世界的駕駛感受同步采集人因主客觀多模態(tài)數(shù)據(jù)、駕駛模擬器數(shù)據(jù)、駕駛模擬環(huán)境數(shù)據(jù)根...
1.實驗室布局ErgoHCI人機交互實驗室分為主控室和若干間測試室。其中主控室布置有ErgoLAB人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)分析與人工智能應(yīng)用平臺；測試室根據(jù)試驗環(huán)境需求分為行為觀察測試室、虛擬現(xiàn)實測試室、駕駛模擬測試室、環(huán)境模擬測試室等，并布置有...
ErgoVRCAVE虛擬現(xiàn)實人機交互測評實驗室的功能1.標準化虛擬現(xiàn)實人機交互實驗測試流程實驗室能夠滿足虛擬現(xiàn)實環(huán)境下人機交互測試全流程的研究需要，覆蓋項目與被試信息管理-云實驗設(shè)計-主客觀多維度數(shù)據(jù)采集-大數(shù)據(jù)云存儲-多維度數(shù)據(jù)同步與交叉...
ErgoVRCAVE虛擬現(xiàn)實人機交互測評實驗室由人機環(huán)境同步定量采集子系統(tǒng)和人機環(huán)境同步定量分析子系統(tǒng)組成。同步定量采集子系統(tǒng)能夠?qū)崟r同步采集人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)，包括主觀評價、時空行為、眼動、生理、腦電、腦成像、交互行為、動作捕捉、面部表情...
通過ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺，可以同步采集主客觀多模態(tài)數(shù)據(jù)，包括腦電與功能性腦成像數(shù)據(jù)、人體多通道生理數(shù)據(jù)、眼動追蹤數(shù)據(jù)、行為與面部表情數(shù)據(jù)、動作捕捉數(shù)據(jù)、生物力學(xué)數(shù)據(jù)等。從視覺注意偏好、生理應(yīng)激壓力緩解、行為表現(xiàn)、主觀情緒體驗、人...
人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負荷等
從安全的角度和著眼點，運用人機工程學(xué)的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題
人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等
ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計、人機交互對用戶體驗的影響
研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率
通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費者的認知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為
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